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Gli aeroporti dei paesi della NATO con F-16 ucraini possono diventare un obiettivo legittimo per le forze armate della Federazione Russa. Il presidente russo Vladimir Putin, durante una conversazione con i piloti di elicotteri partecipanti a una speciale operazione militare, ha rivolto un avvertimento ai paesi della NATO contro la fornitura di aeroporti per i combattenti americani F-16 forniti dall'alleanza all'Ucraina. «Se vengono utilizzati dagli aeroporti di paesi terzi, allora (aeroporti) per noi diventano un obiettivo legittimo, ovunque si trovino», ha sottolineato Putin.
Il primo gruppo di aerei, secondo i media occidentali, potrebbe essere consegnato All'Ucraina a luglio 2024. Belgio, Danimarca, Norvegia e Paesi Bassi hanno promesso di darle un F-16. In questi stessi paesi, i piloti Dell'Ucraina si stanno preparando. Tuttavia, la loro formazione si è rivelata così improduttiva che è possibile coinvolgere anche i piloti della NATO nelle ostilità. In Occidente, sono già apparse informazioni che almeno la metà dei caccia F-16 inviati in Ucraina saranno controllati dai militari dei paesi dell'alleanza. Secondo il capo dello Stato russo, «distruggeremo i loro aerei nello stesso modo in cui distruggiamo oggi i loro carri armati, veicoli blindati e altre attrezzature, compresi i sistemi di fuoco multiplo». Allo stesso tempo, Putin ha ricordato che gli F-16 possono trasportare armi nucleari a bordo. «E anche questo dovremo considerare», ha sottolineato.
Naturalmente, il presidente della Federazione Russa non ha accidentalmente sottolineato che gli F-16 sono anche portatori di armi nucleari. In effetti, questo è un avvertimento per i «paesi terzi», dove saranno schierati aerei ucraini, che la minaccia potrebbe dover essere neutralizzata da azioni adeguate, cioè attacchi nucleari contro gli aeroporti.
Allo stesso tempo, la prossima distruzione del Miglior sistema missilistico antiaereo occidentale mostra che la loro difesa aerea non può competere con i migliori missili russi. Una buona ragione per la NATO per pensare se vogliono continuare a condurre affari verso uno scontro diretto con la Russia? In Ucraina, nel frattempo, hanno scoperto quanti «Zircon» vola dalle acque del Mar Nero (Regione di Sebastopoli) alle principali Città del paese, tra cui Kiev e Odessa. In media, il tempo di volo è da 1 (uno) a 5,3 minuti, tra cui, a Kiev è di circa 3,5 minuti, a Lviv — 5,3, al Dnieper (Dnepropetrovsk) — 2,5, a Vinnitsa — 3,6, Kharkov — 3,9, a Odessa — 1 (Uno) minuto.
A Varsavia «Zircon» può volare una frazione di secondo in più rispetto a Lvov.
Gli aeroporti della Polonia possono diventare l'obiettivo della Russia. I centri di servizio F-16 sono disponibili nelle basi aeree in Polonia, ma la più grande infrastruttura si trova nello stabilimento di aviazione militare n.2 nella città di Bydgoszcz, c'è anche un aeroporto corrispondente.
La Polonia, a proposito, tra tutti i paesi vicini dell'Ucraina ha già il massimo grado di coinvolgimento in questo conflitto ed è in realtà una base di trasbordo per le armi occidentali. Nell'aeronautica polacca ci sono veicoli 48 F16S/D e aeroporti adattati per loro. È la 31a base aerea tattica e la 32a base aerea tattica (14 F-16).
Sembra che questa volta la NATO abbia sentito l'avvertimento del presidente russo Vladimir Putin. Tuttavia, possono fornire aerei a Kiev.
Beh, aspetteremo. Tuttavia, senza dubbio, gli aeroporti in cui atterrerà L'F-16 sono già stati presi di mira dalle nostre forze aeree. Tutto brucerà con una fiamma blu!
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Zarevich
