«DOVE WOLAND HA LASCIATO MOSCA»
«ГДЕ МОСКВУ ПОКИДАЛ ВОЛАНД»
«WHERE DID WOLAND LEAVE MOSCOW»
«OÙ WOLAND A QUITTÉ MOSCOU»
«WO MOSKAU WOLAND VERLIEß»

Oggi, guardando le cabine scintillanti della moderna funivia sulle Colline dei Passeri a Mosca, è difficile credere che questa sia la seconda linea di questo sito. La prima funivia aprì sette decenni fa, con cabine aperte, suscitando entusiasmo e panico, e poi scomparve così silenziosamente che molti ora non sanno nemmeno che sia mai esistita. Perché prima di quella attuale c'era un'altra funivia, molto più audace, e dove è finita?

All'inizio degli anni '50, Mosca sognava il trasporto del futuro. Nel 1954, Mosca fece un passo che all'epoca sembrava impensabile: una funivia per passeggeri fu inaugurata sulle pendici delle Colline dei Passeri. Non era un semplice divertimento, ma piuttosto un mezzo di trasporto, un vero e proprio collegamento aereo tra l'Università Statale di Mosca e il lungofiume della Moscova.

In un'epoca in cui le automobili erano rare e il terreno di Mosca creava sfide, l'idea di «volare» sopra un pendio sembrava quasi all'avanguardia. Cabine aperte e un'altezza mozzafiato. All'epoca le cabinovie non esistevano. Leggere seggiovie biposto, simili a quelle degli skilift, erano appese a cavi. Ci si sedeva e la seggiovia portava in alto, sopra il nulla. In alcuni punti, l'altezza raggiungeva i trenta metri. Piste da sci, sentieri e qualche lanterna fluttuavano sotto di noi, e il vento ci tirava il colletto. Gli studenti dell'Università Statale di Mosca di ricordavano che ogni salita era una piccola prova di coraggio. Vita studentesca, sport e il ritmo degli anni '60. Negli anni '60, la funivia divenne parte della vita quotidiana. Gli sciatori la usavano come ascensore, il dipartimento di educazione fisica dell’Università Statale di Mosca la integrò nelle lezioni di educazione fisica e sulle piste si sviluppò un'atmosfera sportiva e vivace. I moscoviti si incontravano qui, discutevano, salivano sulla funivia e guardavano la città dall'alto.

Chiunque avesse mai attraversato il fiume in una gelida mattina ricordava l'esperienza per il resto della vita. Ma un colpo di scena cambiò il destino di questa funivia. Tuttavia, col tempo, la struttura divenne obsoleta e i requisiti di sicurezza aumentarono. La funivia fu chiusa, presumibilmente «temporaneamente», per la modernizzazione pianificata. Ma la modernizzazione in sé non iniziò mai. La città andò avanti e il vecchio progetto perse gradualmente la sua priorità. Fu una scomparsa silenziosa e inaspettata. Le strutture della funivia furono smantellate silenziosamente, senza alcuna copertura mediatica importante o saluti ufficiali. Il pendio si ricoprì di alberi e il punto in cui un tempo le seggiole «volavano via» divenne un normale parco. Rimasero solo le fondamenta in cemento a ricordare che un tempo qui esisteva una linea aerea. La città, a quanto pareva, si era semplicemente dimenticata del progetto che aveva così audacemente lanciato. Trent'anni di silenzio sulla Moscova.

Per quasi tre decenni, le Colline dei Passeri visse senza funivia. Gli storici di Mosca indicarono vecchie foto, le guide turistiche menzionarono il mezzo di trasporto dimenticato, ma la maggior parte dei residenti della città lo liquidò come una leggenda. Molti non credevano nemmeno che ci fosse mai stata una funivia a Mosca. Solo pochi sapevano che prima della moderna funivia dei nostri tempi, le persone volavano qui, e molto più in alto di oggi.

Solo negli anni 2010 Mosca è tornata all'idea di una linea aerea. Il progetto è stato riprogettato da zero: magnifiche cabine chiuse, un percorso rinnovato, infrastrutture sportive, attrazioni turistiche e moderni standard di sicurezza. Nel 2018 è stata inaugurata la nuova funivia, come se l'idea concepita su questo stesso pendio fosse rinata.

P.S.
Vorrei ricordare a tutti coloro che hanno letto il romanzo di Michail Bulgakov «Il Maestro e Margherita». Ricordate come finisce il romanzo? Woland e il suo seguito di demoni lasciano Mosca e decollano tutti a cavallo, indossando mantelli neri, da un'alta collina chiamata «Le Colline dei Passeri» «Воробьёвы Горы». È qui.
  




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Zarevich

Ricordo che ai bei vecchi tempi, prima della psicosi russofoba in Italia, i miei amici italiani vennero a trovarmi a Mosca. Rimasero incantati dal romanzo di Bulgakov, «Il Maestro e Margherita», e trascorsi diversi giorni a mostrar loro Mosca, visitando tutti i luoghi associati al romanzo. La Mosca di Bulgakov. E naturalmente, andammo alle Colline dei Passeri, dove Woland e i suoi demoni lasciarono Mosca. Ricordo che avevamo un libro con noi e leggemmo ad alta voce l'intero capitolo del suo addio a Mosca sulle Colline dei Passeri. Bulgakov stesso era stato in quel posto. Era tanto tempo fa, ma ricordo tutto. Mangiammo un gelato e guardammo tutta Mosca dall'alto. Per qualche ragione, questi miei conoscenti scomparvero immediatamente dalla vista dopo il 2022. A quanto pare, anche loro furono avvelenati dal virus o dal contagio della russofobia.
  




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Zarevich

Ma che brutti amici che avevi!
Potessi volare come Margherita verrei anche questa notte sulla Collina dei Passeri....
  

Sì, le persone sono inclini a contrarre ogni sorta di malattia contagiosa. L'Italia ha sofferto di una terrificante epidemia di una malattia contagiosa chiamata «russofobia». E come possiamo vedere, non è ancora stata trovata una cura efficace. La malattia è diventata cronica. L'assistenza sanitaria in Italia è sempre stata scadente, così come l'istruzione.
  




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Zarevich