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Zarevich
Domenica, 29 Ottobre 2023, 10:39

«LA TENDA ROSSA»
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«LA TENDA ROSSA» «&#1050;&#1056;&#1040;&#1057;&#1053;&#1040;&#1071; &#1055;&#1040;&#1051;&#1040;&#1058;&#1050;&#1040;»
 
«La tenda rossa» («&#1050;&#1088;&#1072;&#1089;&#1085;&#1072;&#1103; &#1087;&#1072;&#1083;&#1072;&#1090;&#1082;&#1072;») è un lungometraggio a colori wide-screen congiunto sovietico-britannico-italiano del 1969. L'ultimo lavoro da regista di Mikhail Kalatòzov. Basato su fatti realmente accaduti la storia del salvataggio degli aeronauti italiani nell'Artico nel 1928.
Le prime versioni della sceneggiatura sono state scritte dallo scrittore Jurij Naghìbin, ma a causa di disaccordi con il produttore si è rifiutato di continuare a lavorare. La sceneggiatura è stata completata dallo sceneggiatore italiano Ennio de Concini con la partecipazione dello scrittore inglese Robert Bolt. Gli episodi artici sono stati girati in parte nella regione di Mosca, in parte vicino a Leningrado, sulle rive del Golfo di Finlandia, e in parte nell'Artico reale, nella terra di Francesco Giuseppe. L'epilogo del film - la formazione di un iceberg - è stato girato al largo delle coste norvegesi. Il film è stato proiettato in Occidente e in URSS in diverse versioni di montaggio e con diverse colonne sonore la versione sovietica presenta la musica di Aleksandr Zatsèpin e la versione italiana - Ennio Morricone. Secondo Aleksandr Zatsepin, la sua musica non era inclusa nella versione internazionale del film perché nel momento in cui il produttore italiano ha richiesto la registrazione della musica, questa non era ancora pronta e, dopo aver atteso due settimane, il produttore ha detto che era «perdendo soldi» e costretto ad approvare la versione con musiche di Morricone. La versione straniera di «La Tenda rossa» si è rivelata non meno paralizzata dai produttori stranieri e da Ennio Morricone, che cavalcava sugli allori. Il maestro senza esitazione rifiutò la musica di Aleksandr Zatsepin, passando alla storia come l'autore del malvagio aforisma «La sua musica è migliore, ma la mia è più costosa». Questo accenno al costoso contratto della sua persona con lo studio ha sepolto per sempre l'opportunità per gli stranieri di ascoltare la melodia magicamente ariosa «Riva del mare» («&#1041;&#1077;&#1088;&#1077;&#1075; &#1084;&#1086;&#1088;&#1103;») di un certo «Aleksandr russo». 
1969. Inizia a Roma la prima del film italo-sovietico «La tenda rossa». Il sofisticato pubblico romano rimane affascinato dalla replica del dirigibile Italia che fluttua sopra il cinema. Sulla pubblicità compaiono i nomi di Sean Connery e Claudia Cardinale. Come posso usare un eufemismo entrambi questi famosi attori sono l'anello debole del film, a causa del quale le note false vi scivolano inaspettatamente. Questo è il caso quando vorresti che non fossero lì, come se si fossero rilassati sotto l'influenza della loro celebrità, non giocano, ma recitano in modo esagerato, mentre tutti gli altri sono riusciti a vivere e sentire il destino dei loro personaggi. Perché c'è bisogno di Claudia Cardinale in questo film? È una decorazione? A proposito, Claudia Cardinale è venuta a Mosca per girare il film con 32 valigie e una domestica. Tutti risero, ma pensavano che la star del cinema italiano avrebbe interpretato il ruolo principale nel film, ma nel film questa star del cinema si comportava come una bellissima scimmia senza cervello. 
Al centro del film c'è l'immagine del generale Nobile, incapace di far fronte ai sensi di colpa. In realtà, dopo il disastro del dirigibile Italia, Nobile fu perseguitato da Mussolini nel suo paese, a seguito del quale partì per l'Unione Sovietica nel 1932 per progettare dirigibili in una fabbrica sovietica. Il generale non ebbe fortuna con i dirigibili o gli esperti li avrebbero respinti, oppure si sarebbero bruciati per ragioni sconosciute. Tuttavia, Nobile definì i 5 anni trascorsi in URSS i migliori della sua vita. "La tenda rossa" è un film italo-sovietico che racconta la storia vera del salvataggio da parte di una rompighiaccio sovietica di un gruppo di spedizione straniero bloccato al Polo Nord nel 1928. Il costruttore italiano di dirigibili ed esploratore artico Umberto Nobile, insieme a un team internazionale, è partito per esplorare il territorio del Polo Nord. Ma il dirigibile si è schiantato, parte della squadra è scomparsa per sempre insieme all'aereo in partenza, e l'altra parte della squadra è rimasta sul lastrone di ghiaccio. Storpi e con poco cibo, i membri della spedizione hanno dipinto di rosso la loro tenda verde e hanno inviato segnali radio chiedendo aiuto inutilmente.


