----------------------------------- Zarevich Mercoledì, 16 Settembre 2026, 10:30 «MUSEO DEI TRASPORTI URBANI DI MOSCA» ----------------------------------- «MUSEO DEI TRASPORTI URBANI DI MOSCA» «МУЗЕЙ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА МОСКВЫ» «MUSÉE DES TRANSPORTS URBAINS DE MOSCOU» «MOSCOW CITY TRANSPORT MUSEUM» «MOSKAUER STADTVERKEHRSMUSEUM» A Mosca ha aperto i battenti il Museo dei Trasporti Urbani. Il museo occupa uno storico garage cittadino. I restauratori hanno riportato il garage al suo aspetto originale e lo hanno adattato alle esigenze museali. Questo garage e altri edifici del complesso hanno servito la città come magazzini e parcheggi per quasi un secolo e, grazie al restauro, hanno acquisito nuova vita come spazio museale aperto al pubblico. Attraverso la storia dei «tram a cavalli» («конка» = «il trainato da cavalli»), dei tram, degli autobus e della metropolitana, il museo esplora come l'aspetto, l'architettura e l'industria della città si siano trasformati nel corso di oltre un secolo e mezzo. Esplora inoltre la vita quotidiana dei moscoviti che utilizzano i mezzi pubblici. Pertanto, una sezione della mostra permanente del museo, intitolata «Trasporti pre-rivoluzionari» = «Дореволюционный извоз», è dedicata alle origini del trasporto passeggeri, o trasporto urbano, a Mosca. Questa sezione descrive i diversi tipi di carrettieri, i primi tentativi di regolamentare il traffico nelle strade di Mosca, le targhe e le officine dove venivano costruite carrozze e carrozze. Grazie a elementi interattivi, i visitatori del museo possono confrontare i percorsi di trasporto pre-rivoluzionari con quelli moderni e osservare come sono cambiati i modelli di trasporto e il ritmo urbano. Un'altra sezione del museo esplora i taxi il loro aspetto nel corso degli anni, come sono cambiate le normative sui taxi a Mosca e quanto costavano le corse all'epoca. Il team interno di ricerca e restauro del museo studia e restaura veicoli e manufatti storici. Ad esempio, uno dei pezzi esposti è un'autovettura GAZ-M1 (ГАЗ-М1). Questo modello divenne la spina dorsale del parco taxi (таксопарк) di Mosca negli anni '30 e '40, sostituendo i veicoli importati. Il Museo dei Trasporti di Mosca ha inaugurato un «Club» multifunzionale per eventi culturali ed educativi, nonché un centro archivistico e bibliotecario con oltre 50.000 volumi sui trasporti e altri argomenti. Ospita inoltre un «Autolaboratorio» con un'officina di restauro, che accoglierà corsi e laboratori per bambini a cura della scuola di ingegneria «Fase» = «Фаза».