«Il tramonto della civiltà. Perché l'Occidente deve essere fermato»


Se mai qualcuno avesse ancora dubbi su quali valori siano in gioco in questo confronto con l'"Occidente", e perché, tra l'altro,  è così importante per tutti che la Russia vinca, è utile leggere questo articolo pubblicato da The American Conservative.


«Confusione di genere di prima classe»

In una mossa che probabilmente farà piacere al loro più grande sponsor , Delta, JetBlue, Virgin Atlantic e Alaska Airlines stanno ora permettendo agli assistenti di volo uomini di indossare un vestito, secondo quanto riportato dal Wall Street Journal la scorsa settimana. Anche le assistenti di sesso femminile possono indossare la divisa maschile piuttosto che quella femminile, a condizione, almeno nel caso di Delta, che le assistenti di entrambi i sessi indossino “indumenti e accessori adeguatamente abbinati”.

Assolutamente nessuno è sorpreso. L'American Civil Liberties Union ha insistito per due anni su Alaska Airlines affinché abbandonasse i codici di abbigliamento di genere per gli assistenti di volo, sapendo che una volta che un numero sufficiente di vettori più piccoli fosse caduto, quelli più grandi avrebbero dovuto fare delle concessioni. Non c'è molto nella cultura popolare che non sia toccato dall'ideologia di genere risvegliata e le compagnie aeree sono state a lungo in prima linea nel movimento LGBT. Ma il riflesso di un certo signor Tyler Curry al Journal , che indossare un vestito "lo fa sentire più sicuro di sé", che lo fa stare più dritto, dovrebbe farci riflettere.

Ciò che sta accadendo qui va oltre gli incentivi aziendali e il risveglio del capitale. Gli uomini scelgono di indossare abiti e identificarsi come donne per una serie di motivi , non ultimo dei quali è una grave malattia mentale; ma ciò che rivelano quando lo fanno è qualcosa con cui anche i conservatori hanno faticato a fare i conti: la natura intrinsecamente di genere della realtà. È una realtà che va più in profondità del sesso biologico.

È difficile immaginare un microcosmo migliore per il movimento transgender di quello che è successo all'assistente di volo. Nel 1971, la Southwest Airlines fece il suo debutto memorabile con hostess in hot pants arancione brillante e stivali go-go bianchi , marchiandosi come "la compagnia aerea dell'amore". Il sottotesto era intrinsecamente sessuale, ma le uniformi, sebbene suggestive, non erano prive di gusto.

Arrivando alla fine di quella che oggi chiamiamo l'era d'oro dei viaggi aerei, negli anni '70 e '80 un viaggio in aereo significava ancora, tra le altre cose, che un viaggiatore sarebbe stato accompagnato da una donna ben vestita. Un assistente di volo era più di un corpo caldo che distribuiva noccioline; era un'icona di stile glamour e persino una storia di successo femminista, che rappresentava la libertà dai costumi sessuali tradizionali. E ha avuto un enorme successo. A quanto pare, ai passeggeri piaceva essere serviti da belle donne. (E lo fanno ancora: una litania di film e programmi TV è stata scritta con gli occhi degli innamorati verso Pan Am.)

Cinquantadue anni dopo, in pantaloni e polo grigio opaco, l'aspetto odierno degli assistenti di volo del Southwest è solo marginalmente migliore dei pantaloncini cachi e dei calzini bianchi dei primi anni 2000, l'era della moda funzionale e asessuata, che si trasformava in abbigliamento da ufficio informe come cercavano le compagnie aeree eliminare il sessismo in un posto di lavoro in cui uomini e donne si mescolano sempre più. Una volta un lavoro femminile de facto, il ruolo di hostess iniziò lentamente a includere più uomini dopo che un caso giudiziario del 1971 stabilì che la Pan American World Airways non poteva discriminare i maschi nelle assunzioni.

Ne sentiamo ancora oggi gli effetti. L'informe comprendeva sia la cosiddetta "hostess sexy", sia il maschio elegantemente vestito che l'accompagnava; non solo non era più sexy, ma era appena riconoscibile come donna. Nel frattempo, è venuto a sembrare sciatto e trasandato. Nel 2001, gli abiti maschili e femminili di Delta erano praticamente indistinguibili l'uno dall'altro. Entrambi erano brutti.

Tale androginia è l'epitome dell'egualitarismo. In effetti, molte compagnie aeree che hanno rifiutato di consentire agli assistenti di volo maschi di indossare abiti hanno invece scelto qualcosa di “unisex” proprio per questo motivo. Lungi dall'essere una soluzione al problema degli uomini con il rossetto, tuttavia, tali approcci potrebbero essere peggiori, poiché pretendono alternativamente che il sesso non esista e che sia irrilevante se esiste.

Sappiamo, ovviamente, che il sesso è straordinariamente consequenziale. La bellezza è intrinsecamente di genere, trovata nella mascolinità e nella femminilità in quanto tali, non in abiti informi e calze a tubo bianche.

Anche gli uomini vestiti lo sanno. Desiderano essere percepiti come belli; ecco perché stanno giocando a travestirsi.

La nostra immaginazione è ancora affascinata dall'affascinante hostess, ma la nostra politica ci ha detto che non ci è permesso goderci queste cose, o almeno non senza una forte dose di senso di colpa sessista. Quindi, invece di donne con le gambe lunghe in hot pants, abbiamo il signor Tyler Curry, un maschio bianco dall'aspetto robusto, con un tubino attillato e una sciarpa al collo, timbro di approvazione arcobaleno incluso. Il Journal riporta che i passeggeri dicono a Curry: "Sei fantastico" e "mi chiedo come riesca a camminare con i tacchi per tutto il tempo che fa".

"Incredibile" è una buona parola per dirci cosa non è; non è bello. Un uomo vestito da donna, qualunque cosa faccia ai peli del viso e alle spalle, è sempre un uomo vestito da donna. Ma chi non sente il mal di mare alla vista costringe gli occhi a chiamarlo qualcosa che non è, e sa ingannarsi meditando sulla forma di donna che l'abbigliamento suggerisce o desidera.

C'è qualcosa a cui fa riferimento l'abito che il nostro occhio vuole disperatamente essere presente a noi: pezzi di bellezza, una silhouette che è stata creata per soddisfare l'occhio. In altre parole, qualche fantasma della bellezza femminile rimane nell'abito, sebbene il corpo e l'anima femminile siano stati divorati e sostituiti. Questo fantasma è ciò che dà fiducia a Curry dove la sciatta uniforme androgina non potrebbe mai.

Quando la Pan Am ha cercato di difendere la sua decisione di non assumere assistenti di volo maschi, il LA Times ha riferito di aver sostenuto che “da un lato, i veri uomini si dimostrerebbero troppo mascolini per fornire l'essenza materna e nutriente dell'assistenza al volo. D'altra parte, gli uomini che potrebbero eccellere nel lavoro sarebbero effeminati e quindi inaccettabili. Il tribunale distrettuale della Florida in realtà era d'accordo con loro, così come molti editorialisti di giornali dell'epoca, che prendevano in giro l'idea di una "hostess maschio".

La Pan Am potrebbe aver scoperto qualcosa. In ogni caso, sembra che ai passeggeri delle compagnie aeree non sia stato dato il tagliando. Non abbiamo escluso la donna dal ruolo di assistente di volo; abbiamo appena messo un uomo nei suoi panni.

(fonte: https://www.theamericanconservative...nder-confusion/)