«L'AMMIRAGLIATO»
L'edificio dell'Ammiragliato principale è un complesso di edifici dell'Ammiragliato a San Pietroburgo sulla 2a isola dell'Ammiragliato, situata sulle rive del fiume Neva, un importante monumento architettonico del classicismo russo. Originariamente costruito come cantiere navale, fu ricostruito nel XVIII e XIX secolo. La nave sulla guglia dell'edificio è considerata uno dei simboli storici della città insieme al Cavaliere di bronzo e all'angelo sulla guglia della Cattedrale di Pietro e Paolo della Fortezza di Pietro e Paolo. La guglia dell'Ammiragliato è l'anello centrale dell'intero edificio: una netta verticale che soggiogava l'orizzontale troppo teso. Incorona la torre centrale dell'Ammiragliato. Sopra l'arco della torre, Glorie alate incrociano stendardi sopra lo stemma russo. Sopra di loro c'è un altorilievo di 20 metri «Stabilimento della flotta in Russia».
La prima banderuola sulla guglia dell'Ammiragliato a San Pietroburgo apparve nel 1719. È stato creato dal maestro Harman van Bolos con i suoi assistenti: gli artigiani russi Ivan Shpak, Ivan Sukhy, Gerassim Ivanov e altri, i ricercatori suggeriscono che il prototipo della banderuola sia stata la prima nave che è entrata nel porto di San Pietroburgo. Secondo un'altra versione, la fregata «Oriol» («Орёл»), costruita per decreto dello Zar Aleksej Mikhajlovich nel 1660, divenne il prototipo della nave. Secondo la leggenda, la bussola personale di Pietro I era custodita a prua della nave segnavento e i suoi alberi erano d'oro puro. Durante il regno dell'Imperatrice Anna Ioannovna, l'Ammiragliato potrebbe perdere la sua barca: l'architetto Ivan Korobov propose durante la ricostruzione dell'edificio di abbassare la sua guglia e coronarla con una semplice cupola. Ma il vecchio ammiragliato, che vedeva la banderuola come un simbolo della Russia come potenza marittima, si oppose a tale decisione, e Korobov non solo mantenne, ma aumentò le dimensioni della guglia e lasciò la banderuola al suo posto. Questa nave rimase sulla guglia dell'Ammiragliato per quasi cento anni: nel 1815, durante la riparazione della guglia, fu sostituita con una nuova e la barca di Pietro andò perduta. Oggi vediamo la terza nave nella storia dell'edificio sulla guglia dell'Ammiragliato - apparve in questo sito nel 1886 durante la successiva riparazione (la seconda banderuola è già stata conservata - è nel Museo Navale Centrale). L'altezza della barca raggiunge quasi i due metri, il peso è di 65 chilogrammi e ci sono voluti 2 chilogrammi di foglia d'oro per coprirla. Oggi la nave sulla guglia dell'Ammiragliato è uno dei simboli di San Pietroburgo - è raffigurata sulla medaglia «Per la difesa di Leningrado». Sotto sulla guglia ci sono una corona decorativa e una palla di mela. Secondo la leggenda, ci sono monete d'oro in una cassa all'interno della palla. In effetti, ci sono registrazioni di quei maestri che ripararono la guglia dell'Ammiragliato. Sempre nel pallone si possono trovare i giornali di quegli anni in cui erano in corso i lavori per l'aggiornamento dell'«Ago dell'Ammiragliato».
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Zarevich
